Consulte pela placa e descubra leilão, sinistro, débitos e roubo antes de fechar negócio.
A consulta pela placa abre aqui em poucos dias, com PIX ou cartão e nota fiscal.
O que o laudo mostra
O quadro de avisos resume tudo em um olhar.
Verde é nada consta nas bases consultadas. Amarelo pede atenção. Vermelho é problema. São 12 verificações na primeira página do laudo.
- Restrições, RENAJUD e RENAINF
- DPVAT, IPVA, licenciamento e multas
- Roubo e furto, sinistro, leilão e recall
Leilão com score de danos, aceitação de seguro e vistoria.
Mais que “teve leilão”: quantos registros, leiloeiro, comitente, data, a nota de danos, a chance de o seguro aceitar o carro e o percentual da tabela FIPE.
- Registros de leilão com leiloeiro e comitente
- Score de A a E
- Aceitação de seguro e vistoria especial
Indício de sinistro, com as possíveis causas explicadas.
Quando há apontamento, o laudo explica o que isso pode significar para a mecânica, o seguro e o valor de revenda.
- Bases de seguradoras e cadastro
- Registros de laudo de vistoria
- Roubo e furto
DNA do chassi e laudo com protocolo verificável.
O chassi é decodificado e conferido. Cada laudo tem protocolo e QR que levam à nossa página pública de validação.
- Chassi validado, sem divergência
- Precificador FIPE com as versões
- Página de validação para quem recebe o laudo
Como funciona
Quatro passos, sem cadastro e sem sair desta página.
Digite a placa
Placa antiga ou Mercosul. Não precisa de chassi nem de RENAVAM.
Confirme o e-mail
Enviamos um código de 6 dígitos. É por ele que o laudo e a nota chegam até você.
Pague com PIX ou cartão
Com nota fiscal no seu nome, CPF ou CNPJ. Sem cadastro e sem senha.
Receba o laudo
Em PDF no e-mail e na página do pedido, com protocolo e QR de validação para mostrar a quem negocia o veículo com você.
Por que consultar a placa antes de comprar um usado
Um carro usado pode ter passado por leilão, ter registro de sinistro, débitos de IPVA e multas ou até restrição judicial, e nada disso aparece no anúncio. Quem descobre depois de pagar fica com o problema: o seguro recusa o carro, a transferência trava no Detran ou o valor de revenda cai.
A consulta veicular pela placa junta essas informações em um laudo só. O quadro de avisos da primeira página mostra o que está em ordem e o que pede atenção; as seções seguintes detalham cada ponto, como o score de danos do leilão, as possíveis causas de um indício de sinistro e o DNA do chassi, que confere se o número bate com o modelo.
Vale a pena consultar antes de dar o sinal, de assinar o recibo ou de aceitar o carro como parte do pagamento. Se o vendedor já tem um laudo nosso, você confere se ele é verdadeiro na página de validação do laudo, com o protocolo ou o QR impresso nele.
Para saber mais sobre compra e venda de veículos, documentação e o que muda para quem negocia carros, leia o blog da VK Integradora.